Référence: JDRIVEP1

1 Joint vert en 1.0mm pour connecteur de retour injecteur

Joint vert en 1.0mm (épaisseur)  pour connecteur de retour injecteur joint vert en nitrile pour connecteur de retour injecteur. Monte sur la plupart des connecteur : Peugeot, Renault, Citroen, Ford Dimensions: diamètre exterieur 6 mm (+/-) - diamètre interieur 3.5 mm (+/-) , épaisseur 1 mm (+/-) ref oem 198193 psa - ford si rupture disponible magasin...
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Référence: 2796408181

Clips d'émetteur d'embrayage (monte sur ref Sachs 6284600718) Master 3

Livraison gratuite pour 10 pièces . i*disponible immédiatement en boutique  ( expédié le jour même en semaine si commandé avant 10h )  Agrafe d'émetteur d'embrayage pour NISSAN nv400 , NISSAN INTERSTAR , OPEL MOVANO B ,RENAULT  master 3 pour Valeo : 804836 ,  Sachs 6284600718 , LUK 511 0798 10 ... et ref OEM 30 61 062 18R , 306106218R , 82 00 673 232 ,...
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1 litre decalaminant diesel 5 en 1 bardahl 2770
  • 1 litre decalaminant diesel 5 en 1 bardahl 2770
  • 1 litre decalaminant diesel 5 en 1 bardahl 2770

1 litre decalaminant diesel 5 en 1 bardahl 2770

9365

Le Décrassant moteur 5 en 1 agit sur chaque organe du moteur de manière efficace et sans danger.
  • Simple et rapide d'utilisation.
  • Décrasse sans démontage : le turbo, la vanne EGR, le filtre à particules, les soupapes d'échappement et le pot catalytique.
  • Nettoie et protège le système d'injection en plus de rétablir le débit des injecteurs.
  • Limite les émissions polluantes et multiplie vos chances de réussite aux tests antipollution du contrôle technique.
  • Évite la surconsommation de carburant, la perte de puissance et le remplacement de pièces coûteuses.
  • Compatible avec le carburant diesel additivé en station-service.
59,80 €
TTC
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Garanties sécurité

 

Politique de livraison

 

Politique retours

Description

Mode d’emploi

  • Attendre que le voyant de votre réserve soit allumé.
  • Verser le flacon dans le réservoir avec le prolongateur.
  • Ajouter 20 litres de carburant.
  • Une fois votre moteur chaud, rouler à régime constant entre 2500 et 3000 tours/minute pendant 20 minutes, puis rouler normalement.
  • Renouveler l'opération 1 à 2 fois jusqu'à épuisement du carburant traité.
  • Refaire le plein normalement.

Précautions d'emploi

Dangereux. Respecter les précautions d’emploi.
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